万博 電車 停止で“陸の孤島”化💥

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真夏の夢洲で一夜を過ごした人々と「オールナイト万博」の舞台裏🌙🎶


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1️⃣ 事件の発端は21時30分…予想外の“電車ストップ”

2025年8月13日(水)午後9時30分ごろ――
大阪・関西万博のメインアクセス、大阪メトロ中央線が送電線トラブルで全線運転見合わせ🚋💥
しかも、その日会場にいたのは約18万6,000人(一般16万8,000人+関係者1万8,000人)という今夏最多の動員数。

💬 来場者A(大阪市在住・30代女性)
「え?今、何て言った?“運転見合わせ”?いやいや、あと30分で帰るつもりだったのに💦」

💬 来場者B(奈良県から家族で来場)
「もう人が波みたいに出口に押し寄せてきて…熱気がすごくて一瞬息苦しかった😰」

この“想定外”の一言が、会場全体の空気を一変させました。


2️⃣ 夢洲駅前、止まった人の波と広がる不安

21時40分、夢洲駅前はすでに入場規制が開始。
駅構内に入れない人が大量にあふれ、長蛇の列はどんどん伸びていきます。
子連れ・高齢者・観光客が入り混じり、スタッフの声も届かないほどの喧騒に。

💬 おばあちゃん(70代・京都市)
「孫が“帰られへん”って泣き出して…正直、自分も不安で押しつぶされそうやった」

💬 若いカップル(兵庫県)
「スマホで運行情報見ようとしたら、通信が混雑して全然繋がらない📶💔」

このときの大阪市内の気温は30℃近く
救急車の赤いランプが駅前を照らし、緊迫感が一層増していました。


3️⃣ 万博協会、東ゲート再開放&パビリオン緊急開放へ

会場を“閉じて帰らせる”作戦は危険と判断され、万博協会は東ゲートを再開放
さらに複数のパビリオンが自主的に内部を開放し、帰宅困難者の受け入れが始まりました。

  • 大阪ヘルスケアパビリオン
  • ナショナルデーホール
  • NTTパビリオン
  • 電力館
  • 団体休憩所

💬 スタッフ(大阪ヘルスケアパビリオン)
「一時は700人以上が詰めかけました。午前2時すぎに水1,500本を配布しました💦」

一方で、飲料を求める人が自販機に殺到し、多くが**“売り切れ”ランプ**点灯の状態に。


4️⃣ SNSを席巻!深夜の「オールナイト万博」誕生

そんな中、会場に笑顔をもたらしたのが落合陽一さんのパビリオン「null2」
落合さんはX(旧Twitter)で突然こう投稿👇

「今夜は夜通し輝いてるので遊びに来てね」

すると“隠しモード”ことクラブモードを起動し、光と音楽のショーを遠隔DJで開始🎶✨

💬 来場者C(20代男性)
「真夜中の万博でオタ芸!これぞ非日常😂」

💬 女性グループ(大学生)
「夜中に踊るミッフィーも見たし、一生忘れられない夜になった笑」

この様子はライブ配信で拡散され、#オールナイト万博がトレンド入り📱🔥


5️⃣ 海外パビリオン&飲食店の神対応🙏

海外パビリオンも動きました。

  • オランダ館:人気キャラ「ミッフィー」と深夜撮影会+館内開放🐰
  • 韓国料理店:桃とぶどうのジュースを無料提供
  • ドイツ館:グミを配布🍬

💬 来場者D(京都市・歯科医)
「公式の指示はほとんどなかったけど、パビリオンの人たちが助けてくれた。この恩は忘れない」

一方で、飲食店の中には臨時でアルコール提供を始めるところもあり、深夜の非日常感がさらに増しました🍷


6️⃣ 運転再開までの8時間

中央線の全線復旧は翌朝5時25分
夢洲〜コスモスクエア間の折り返し運転はあったものの、多くの人は会場で夜を明かしました。

💬 男性来場者(大阪府内)
「暑くて寝られへん…。でも冬だったら命に関わってたかも」

💬 保育士(大阪市)
「固いベンチで仮眠したけど、背中がバキバキ…」


7️⃣ 翌日の影響と教訓

翌14日は開場時間が午前10時に変更。
朝一予約だった人は入場が後ろ倒しになり、SNSではこんな声も👇

  • 「迂回ルート案内をもっと早くしてほしい」
  • 「災害時マニュアルの見直し必要」
  • 「飲み物と休憩スペースは増やすべき」

8️⃣ 専門家の指摘と今後の課題

交通計画の専門家は、今回のケースを“災害時訓練と同等の検証対象”と評価。

  • 単一路線依存のリスク
  • 臨時バス・船便の常設計画
  • 非常時の情報発信体制強化

💬 万博協会幹部
「この経験を教訓に、より強固な安全体制を作ります」


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